Skoda планує запустити шість електромобілів до 2026 року, і найдешевшою серед них буде нова модель з претензійною назвою Epiq. Вона має надійти у продаж наступного року з очікуваною стартовою ціною €25 000. Цей базовий електрокар Skoda, що рекламується як «маленький, але епічний», є одним з перших серійних автомобілів чеського виробника, що запозичує свіжий дизайнерський стиль «Modern Solid».
З довжиною близько 4,1 метра його можна вважати електричною альтернативою Kamiq. Однак субкомпактний Skoda Epiq, ймовірно, базується на спеціальній платформі для електромобілів MEB Entry, яку раніше анонсував концерн Volkswagen. Цю архітектуру німецький автогігант представив минулого року на концепті ID.2all. Хоча VW робить ставку на хетчбек, Skoda готує кроссовер.
Навіть попри те, що він коротший за згаданий нами Kamiq, новий Epiq є значно практичнішим. Вантажний простір 490 літрів на 20% більший завдяки спеціальній платформі для електромобілів, що забезпечує краще компонування. Чеська марка зберігає мовчанку щодо інших технічних характеристик машини, але повідомляє, що акумуляторний блок поки що невідомої ємності забезпечує запас ходу понад 400 кілометрів, імовірно, за циклом WLTP.
Платформа MEB Entry призначена для електромобілів з переднім приводом, тоді як звичайна платформа MEB, яку використовує більший Skoda Enyaq, оснащена заднім приводом. Дорожчі та потужніші моделі на базі MEB, що продаються концерном VW, оснащені повним приводом завдяки додаванню переднього електродвигуна. Поки що невідомо, чи отримають моделі MEB Entry систему повного приводу коли-небудь у майбутньому.
Згідно з маркетинговим жаргоном Skoda, дизайнерська мова «Modern Solid» робить зовнішній вигляд майбутніх моделей більш жорстким. Зокрема, Epiq має пластикове облицювання кузова навколо колісних арок та нефарбовані ділянки задніх бамперів. Також можна помітити пару акуратних рейлінгів на даху, підсвічену задню емблему та тонкі ліхтарі з обох кінців.
Порт для зарядки розташований на передньому крилі, а не позаду, як у випадку з Enyaq. Контрастні помаранчеві акценти є як всередині, так і зовні, разом з переривчатою світловою смугою, яка проходить через широку решітку радіатора. Загалом, Epiq, швидше за все, є чимось середнім між прототипом близьким до серійного виробництва, оскільки навряд чи він сильно зміниться до 2025 року. Skoda називає це дизайн-дослідженням, а не просто концептом.
До того, як серійний Epiq з’явиться у 2025 році, пізніше ще року буде офіційно представлений більший компактний кросовер Elroq з повністю електричною трансмісією. До них у 2026 році приєднається наступне покоління Enyaq та Enyaq Coupe. Також готується універсал в стилі Octavia на електротязі, а також великий трирядний позашляховик, прототипом якого став Vision 7S з повністю електричним приводом.
